

나고야(名古屋) 바로 밖에 있는 일본 센트럴 국제 공항 센터(공항 코드:NGO)는 도쿄(東京) 나리타(成田)공항, 오사카(大阪) 간사이(関西) 공항 다음으로 3번째로 가장 중요한 국제 공항입니다. 중부(中部) 공항으로도 알려져 있습니다.
이세만(伊勢湾)에 섬을 만든 사람이 지은 일본 중부 공항은 2005년 아이치(愛知) 엑스포를 위해 2005년 2월에 개항했습니다. 이전에 나고야 고마키(小牧)공항이 담당하던 국제선 전부와 대부분의 국내선 항공 교통을 인계했습니다.
일본 중부 공항은 나고야 남쪽으로 약 40km에 위치하고 있습니다. 나고야와 일본 중부의 다양한 곳에서 대중 교통으로 편하게 연결되어 있습니다. 나고야역에서 가는 것은 열차가 가장 빠르고 가장 편리한 선택입니다.
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메이테츠(名鉄) 철도 나고야역과 일본 중부 공항은 메이테츠 철도로 약 30분 걸리고 자유석은 850엔, 지정석은 1200엔입니다. 공항 열차는 도요하시(豊橋), 이누야마(犬山), 기후(岐阜)시와 직통도 제공합니다. 쾌속 급행 열차(카이소쿠토큐快速特急)는 지정석만 있으며, 특급 열차(토큐特急)는 지정석, 자유석 부분이 모두 있습니다. 급행 열차(큐코急行)는 자유석만 있고, 특급 열차보다 눈에 띄게 느립니다. 일본 레일 패스는 메이테츠에서는 유효하지 않습니다. |
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공항 버스 JR 버스와 메이테츠 버스는 공항과 나고야 중심까지 운행합니다. 나고야 역에서 편도는 약 1시간 걸리고, 1000엔입니다. 일본 레일 패스는 이들 버스에서 유효하지 않습니다. 나고야의 다양한 주요 호텔과 나고야, 아이치현과 주변 현들의 다른 곳들도 공항버스로 바로 연결됩니다. |
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택시 택시는 나고야 중심에서 타면 약 12000엔 입니다. |
또, 공항에서 이세만을 가로지르는 미에(三重)현의 츠시(津市), 도바(鳥羽)시까지 연결되는 배가 있습니다.

아래는 일본 중부 공항에서 출•도착하는 국제선 운항표입니다. 이 정보는 2006년 7월까지이며, 변경될 수 있습니다.
| 에어 차이나 | 북경, 총칭(重慶), 상하이 |
| 전일본공수 | 서울, 상하이, 타이페이 |
| 아시아나 항공 | 서울 |
| 캐세이 퍼시픽 | 홍콩, 타이페이 |
| 중화 항공 | 카오슝, 타이페이 |
| 중국 동방 항공 | 샹하이, 시안 |
| 중국 남방 항공 | 장춘, 대련 |
| 콘티넨탈 항공 | 괌, 호놀룰루 |
| 에미레이트 | 두바이 |
| 에바 항공 | 타이페이 |
| 핀에어 | 헬싱키 |
| 가루다 인도네시아 항공 | 덴파사르, 자카르타 |
| 일본 항공 | 방콕, 북경, 광저우, 호놀룰루, 마닐라, 부산, 서울, 상하이, 타이페이, 텐진 |
| 대한 항공 | 제주, 부산, 서울 |
| 루프트한자 | 프랑크푸르트 |
| 말레이시아 항공 | 콸라 룸푸르 |
| 노스웨스트 항공 | 디트로이트, 괌, 마닐라, 사이판 |
| 필리핀 항공 | 마닐라 |
| 콴타스 항공 | 케언즈 |
| 싱가포르 항공 | 싱가포르 |
| 타이 항공 | 방콕 |
| 유나이티드 에어라인 | 보스턴, 샌프란시스코, 타이페이 |
| 베트남 항공 | 호치민시 |