
리시리(利尻)섬에 도착한 페리
수천 개의 섬으로 구성되어 있는 일본은 당연히 국내 페리 경로의 광범위한 네트워크의 발상지입니다.
일본의 주요섬 4개, 혼슈(本州), 홋카이도(北海道), 규슈(九州), 시코쿠(四国)는 다리와 터널로 서로 연결되어 있지만, 아주 작은 섬들은 배로만 갈 수 있습니다. 하지만, 주요섬 4개 사이에서도 열차, 버스, 비행기의 빠른 대체 수단은 아니지만, 페리는 재미있을 수 있습니다.
대부분의 국내선 페리는 사람, 차량과 화물을 운반합니다. 2,3대의 차와 수십명의 승객을 나를 수 있는 작은 배는 짧은 거리에서 이용되고, 큰 쾌속선은 긴 거리에서 사용됩니다.
큰 페리는 수백 대의 차량과 승객들을 나를 수 있고, 대중탕, 음식점과 같은 다양한 편의시설이 설치되어 있습니다. 어떤 것은 호화 유람선에 가깝습니다.

페리 승선

페리 갑판의 다다미로 만들어진 공간
가장 긴 거리의 페리에서 승객들은 2등실, 1등실, 특실의 3개의 좌석에서 고를 수 있습니다:
쉴 수 있도록 카페트나 다다미가 깔려 있는 공용 공간
4~12개의 침대가 있는 공동침
약 2~4개의 침대가 있는 방
약 2개의 침대가 있는 방
자전거도 페리에 실을 수 있습니다. 경험상, 자전거를 가지고 타는 비용은 시간당 약 100엔입니다. 예를 들면, 9시간 여행하면, 자전거 요금은 약 900엔이 될 것입니다.
페리 티켓은 페리 회사에서 직접(전화, 온라인, 페리 터미널에서) 혹은 여행사를 통해서 예약하고 구매할 수 있습니다. 영어가 가능한 직원은 기대할 수 없습니다. 아래는 주요한 국내의 페리 경로를 보여주는 지도입니다.
주요 항에 대한 정보에 접속하거나 페리 경로에 대해서 자세한 정보를 원하시면 여기나 경로 이름 아래를 클릭해 주십시오:



