고속도로
기본 정보
일본의 4개의 섬과 오키나와는 7000킬로미터 이상의 고속도로 네트워크로 갈 수 있습니다. 더 많은 경로는 여전히 공사중입니다. 다음은 가장 많이 사용중인 고속도로 지도입니다.
외국인 방문객은 중요한 표지는 일본어와 영어로 쓰여 있기 때문에, 일본의 고속도로를 이용하는데 거의 문제가 없을 것입니다. 일반적으로 승용차의 제한 속도는 80km/h이거나 100 km/h입니다.
고속도로 사용은 요금을 내야 합니다. 다음 표는 엄선된 주요 도시들 간의 자동차 이용자를 위한 대략적인 요금을 보여줍니다. 경차와 오토바이는 더 낮은 요금이 적용되지만, 트럭과 버스, 트레일러는 더 비싼 요금을 적용합니다.
대략적인 요금 (엔):
| 가고시마(鹿兒島) | 후쿠오카(福岡) | 히로시마(広島) | 오사카(大阪) | 교토(京都) | 나고야(名古屋) | 아오모리(靑森) | |
| 도쿄(東京) | 27,500 | 23,000 | 17,000 | 12,000 | 10,500 | 8,000 | 14,000 |
| 아오모리(靑森) | 39,000 | 34,000 | 28,500 | 23,000 | 22,000 | 20,500 | |
| 나고야(名古屋) | 21,000 | 16,000 | 10,500 | 3,500 | 3,500 | ||
| 교토(京都) | 18,500 | 13,500 | 8,000 | 2,000 | |||
| 오사카(大阪) | 18,000 | 13,000 | 7,500 | ||||
| 히로시마(広島) | 11,500 | 6,500 | |||||
| 후쿠오카(福岡) | 6,000 |
대략적인 여행 거리:
| 가고시마(鹿兒島) | 후쿠오카(福岡) | 히로시마(広島) | 오사카(大阪) | 교토(京都) | 나고야(名古屋) | 아오모리(靑森) | |
| 도쿄(東京) | 1400km | 1100km | 850km | 550km | 500km | 350km | 700km |
| 아오모리(靑森) | 2050km | 1800km | 1500km | 1200km | 1150km | 1050km | |
| 나고야(名古屋) | 1050km | 800km | 500km | 200km | 150km | ||
| 교토(京都) | 900km | 650km | 350km | 50km | |||
| 오사카(大阪) | 1000km | 700km | 450km | ||||
| 히로시마(広島) | 550km | 300km | |||||
| 후쿠오카(福岡) | 300km |
이전에는 4개의 공기업이 고속도로 건축 및 유지를 담당했었습니다. 하지만, 2005년 10월부터 공기업은 다음의 6개 민간회사로 재편성되었습니다:
- 일본 동부 고속도로 (홋카이도(北海道), 도호쿠(東北), 간토(関東))
- 일본 중부 고속도로 (간토(関東), 추부(中部))
- 일본 서부 고속도로 (간사이(関西), 추고쿠(中国), 시코쿠(四国), 규슈(九州))
- 수도권 고속도로 (대도시 도쿄(東京))
- 한신 고속도로 (오사카(大阪)와 고베(神戸))
- 혼슈-시코쿠교 고속도로 (시코쿠(四國)와 혼슈(本州))
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